0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Yeni eğitim ve öğretim yılı 8 Eylül pazartesi başlıyor. Ancak eğitim ve öğretim sezonunun işlemesinde büyük rol oynayan servis işletmelerinin sorunu halen çözülebilmiş değil. Söz konusu sorunlar ise rayiç bedelinin belirlenmemesi, plaka artışı ve c türü belgeli araçların taşımacılık yapması oluyor. Sorunların çözüm yolunun ortak akıl olduğunu vurgulayan Diyarbakır Servis Araçları Odası Başkanı Kenan Esin ise ilgili kurumlara oda birliğinin muhatap alınması çağrısında bulundu.

Uzun bir süredir boğuşmak zorunda kaldıkları sorunlara değinen Kenan Esin en önemli sorunlarının ise rayiç fiyatları olduğunu belirtiyor. Öte yandan rayiç fiyatlarının Türkiye ve bölge ortalamasının altında kaldığını ifade eden Başkan Esin, rayiç bedeli belirlenirken mesafe başta olmak üzere bütün maliyetlerin göz önünde bulundurulmasının önemli olduğunu vurguluyor. Diğer yandan Kenan Esin rayiç bedelinin halen belirlenmemesinin karışıklığa neden olduğunu söylerken, ““bugün çevre illeri ve Türkiye genelini temel alırsak, Diyarbakır en düşük taşımacılık fiyatına sahiptir. Belediyemiz diğer illeri de baz alarak rayiç bedelini belirlemelidir. En son rayiç bedelimiz geçtiğimiz Mayıs ayında belirlendi. Okullar açılacak ama halen yeni rayiç bedelimiz belirlenmedi. Veli arıyor, rayiç bedeli söyleyemiyoruz. Bu bize kayıptır. Rayiç bedelinin belirlenmemesi nedeni ile şoför, işveren, veli, öğrenci okul idarecileri tedirgin. Bunun haricinde rayiç bedeli bütün mali giderler göz önünde bulundurularak hesaplanmalıdır” diye konuştu.

“Plaka Sorunumuz Var”

Ayrıca Diyarbakır Servis Araçları Esnaf Odası Başkanı Kenan Esin rayiç bedelinin dışında sürekli olarak plaka ihalesine çıkılmasının da kendilerini olumsuz etkilediğini ifade ediyor. Plaka çıkarılmasına karşı olmadıklarını dile getiren Esin gerekli görülmesi halinde plaka ihalesine çıkılması önerisinde bulunurken, “ Plaka sorunumuz var. Sürekli plaka ihaleleri yapılıyor. plaka çıkarılmasın demiyoruz. Çıkarılırken, odayı ve esnaf muhatap alınsın. Çünkü biz odayız. Plaka çıkarılırken, yüz ölçümü yapalım. Emniyet, valilik, milli eğitim, trafik belediye komisyon oluşturalım, komisyon ile gerekli oranın istatistiğini belirleyelim. İhtiyaç varsa çıkaralım. 100 tane var ise 150 tane çıkaralım ama belli şartlarda çıkaralım. Çünkü sektör dışı kişiler plaka oluyor. Farklı sektörlerde faaliyette bulunanların bizim sektörümüzde ne işi var. Oda olarak en büyük sorunlarımızdan biri gereksiz yere plakaların artırılmasıdır ve muhatap alınmamamızdır. Plaka meslek dışından gelenlere değil, meslek içinden gelenlere verilmelidir” dedi.

C Türü Belgeler Amacı Dışında Kullanılmasın

Son olarak Diyarbakır Servis Araçları Esnaf Odası Başkanı Kenan Esin sektörün karşılaştığı bir diğer sorun olan C türü belgeli araçlara değindi. Başkan Esin C türü araçların amacı dışında kullanıldığını aktarırken, denetimlerin artırılması yönünde ilgili kurumlara çağrıda bulundu. Ayrıca Başkan Esin, “Diğer bir sorunumuzda C türü belgelerdir. S plakadan çok C türü belgelerin üzerinde durulmalıdır. C türü belgelerin taşımacılık yapılırken amacının dışına çıkılmasına engel olunmalıdır ve sadece kendi faaliyet alanında kullanımına izin verilmelidir. C türü plaka ile merkezde taşımacılık yapılıyor. C türü belgeler taşımacılık yapabiliyorsa S türü plakanın bir anlamı kalmıyor” şekliden konuştu.