Merkez ile ilçeler arasında yolcu taşıyan esnaf; akaryakıt, bakım, yedek parça ve diğer işletme giderlerindeki artış nedeniyle gelir-gider dengesinin bozulduğunu belirtiyor. Artan maliyetler nedeniyle bilet fiyatlarında düzenlemeye gidilmesi ise yolcu sayısında düşüşe yol açıyor.
Mazot 100 TL’yi geçti, maliyetler arttı
Taşımacılık esnafı, mazot fiyatlarının 100 TL’nin üzerine çıkmasının özellikle uzun mesafeli ilçe hatlarında ciddi bir maliyet oluşturduğunu ifade ediyor. Gün içerisinde yapılan seferlerden elde edilen gelirin önemli bölümünün akaryakıta ayrıldığını belirten sürücüler, bakım ve diğer giderler eklendiğinde bazı seferlerin zararına yapıldığını dile getiriyor.
Esnaf, geçmiş yıllara göre günübirlik ilçe seyahatlerinin de büyük ölçüde azaldığını belirterek, yolcu sayısındaki düşüşün sektördeki sıkıntıyı daha da derinleştirdiğini söylüyor.
“Araçlar garajda bekliyor”
Yüksek maliyetler nedeniyle bazı araçların seferlerden çekilerek garaj ve park alanlarında bekletildiği belirtiliyor. Taşımacılık esnafı, mevcut şartların devam etmesi halinde daha fazla aracın çalışamaz hale gelebileceği uyarısında bulunuyor.
Esnaf, akaryakıt başta olmak üzere artan giderlere karşı destek veya sektörü rahatlatacak yeni düzenlemeler yapılmasını talep ediyor. İlçe minibüslerinin yaşadığı ekonomik sıkıntının yalnızca taşımacılık esnafını değil, merkez ile ilçeler arasında ulaşım sağlayan vatandaşları da doğrudan etkilediği belirtiliyor.
Diyarbakır’da ilçe ulaşımının sürdürülebilirliği açısından maliyetlerin yeniden değerlendirilmesini isteyen taşımacılar, gerekli adımlar atılmadığı takdirde sefer sayılarının azalabileceğini ve bazı hatlarda ulaşım sorununun daha da büyüyebileceğini ifade ediyor.
