Diyarbakır'da hava sıcaklıklarının mevsim normallerinin üzerinde seyretmesi, trafikteki araç güvenliğini de doğrudan etkiliyor. Sıcak havalarda araç hararetinin yükseldiğini ve buna bağlı olarak mekanik aksamda aşırı ısınmalar meydana geldiğini belirten Ali Özbay, sürücülerin bu dönemlerde araç kullanım alışkanlıklarını değiştirmesi gerektiğine dikkat çekti.
Yüksek sıcaklıkta yoğun fren kullanımının doğuracağı tehlikelere değinen Özbay, "Hava sıcaklığında çok fren yapıldığı zaman aracın fren balatalarında çatlama meydana gelir ve bu durum araçta ses yapar. Bir süre sonra ise fren tutmamaya başlar. Bu yüzden sürat yapılmaması, ani manevralardan ve yoğun fren kullanımından kaçınılması gerekir. Sürücüler araçlarını ideal bir şekilde kullanmalıdır" dedi.
Sıcaklığın mekanik sistemler üzerindeki etkisinin altını çizen Özbay, araçlar yüksek hıza ulaştığında ısınmanın katlandığını, bunun da fren sisteminde çatlamalara ve kemikleşmelere yol açtığını ifade etti. Çok sıcak havalarda mümkün mertebe araç kullanılmamasının daha doğru olacağını belirten Özbay, havalar sıcakken mekanik sıcaklığın iki katına kadar çıkabildiğini vurguladı.
Güvenli bir sürüş için araçların düşük hızda ve ideal devirde kullanılması gerektiğini belirten Ali Özbay, teknik bir çözüm önerisinde de bulundu. Normal ve sakin kullanımda frenle ilgili büyük sorunlar yaşanmayacağını dile getiren Özbay, "Sıcaklığa karşı disklerin havalı olması ve havalı disk kullanılması gerekiyor. Çünkü havalı diskler normal olanlara göre çok daha erken soğuyor" diyerek sözlerini tamamladı.
