Diyarbakır Havalimanı’ndaki uçuş iptalleri tartışması büyüyor

Diyarbakır 'da kaybolan 4 çocuk bulundu

İçeriği Görüntüle

Baro’nun başvurusu, Diyarbakır Havalimanı’nda sık sık yaşanan uçuş iptallerine ilişkin kamuoyunda oluşan soru işaretlerini gidermeyi amaçlıyordu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Strateji Geliştirme Başkanlığı tarafından verilen yanıtta, 31 Ocak 2026 tarihinde ILS sisteminin yeniden devreye alınmasının tüm uçuşların kesintisiz gerçekleşeceği anlamına gelmediği ifade edildi.
Bakanlık açıklamasında, hava ulaşımının yalnızca teknik sistemlere bağlı olmadığı vurgulanarak; meteorolojik şartlar, NOTAM’lar, bakım-onarım çalışmaları, görüş mesafesi ve uçuş emniyeti gibi birçok faktörün uçuşların gerçekleşmesinde etkili olduğu belirtildi. Bu kapsamda, riskli durumlarda havayolu şirketleri ve pilotların değerlendirmesiyle seferlerin iptal edilebileceği, ertelenebileceği ya da alternatif havalimanlarına yönlendirilebileceği kaydedildi. Ayrıca bu tür uygulamaların yalnızca Diyarbakır’a özgü olmadığı, dünya genelindeki havalimanlarında da benzer durumların yaşandığı ifade edildi.
Bakanlık, Diyarbakır Havalimanı’nın askeri statüde olduğunu hatırlatarak pist kullanımı ve bakım çalışmalarının Millî Savunma Bakanlığı tarafından yürütüldüğünü de bildirdi. Açıklamada, bakım süreçlerinde operasyonların devam edebilmesi için “side-step” olarak adlandırılan özel iniş prosedürünün uygulandığı bilgisine de yer verildi.
Öte yandan Diyarbakır Barosu Çevre ve Kent Komisyonu, bakanlık tarafından verilen yanıtta iptallerin somut nedenleri ve sürekliliğine ilişkin yeterli detay bulunmadığını belirtti. Uçuş iptallerinin yeniden başlamasını da gerekçe gösteren komisyon, eksik bilgi verildiği iddiasıyla Bilgi Edinme Değerlendirme Kurulu’na şikayet başvurusunda bulunacaklarını açıkladı.